無(wú)線電儀器校準(zhǔn):示波器、調(diào)制度分析儀、低頻電子電壓表、失真度儀、抖晃儀、音頻分析儀、頻譜分析儀、掃頻信號(hào)發(fā)生器、函數(shù)信號(hào)發(fā)生器、高頻信號(hào)發(fā)生器、頻率計(jì)、音頻阻抗測(cè)試儀、可變衰減器、機(jī)測(cè)試儀、匝比測(cè)試儀、電視信號(hào)發(fā)生器、脈沖信號(hào)發(fā)生器、線圈圈數(shù)測(cè)試儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、手機(jī)綜合測(cè)試儀、數(shù)字移動(dòng)通信綜合測(cè)試儀、射頻阻抗/材料分析儀等。 績(jī)溪縣渦輪流量計(jì)校準(zhǔn)圖(1) 工頻火花試驗(yàn)機(jī)之日常維護(hù)的方法技巧: 試驗(yàn)機(jī)為大型精密測(cè)試儀器,應(yīng)特別注意防水、防潮,中橫梁及工作臺(tái)應(yīng)經(jīng)常涂抹防銹油,以防止生銹。這些都是大型儀器維護(hù)的常識(shí),只要做好了應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。 其次,就是對(duì)易銹件或長(zhǎng)期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷等,應(yīng)涂抹防銹油。 腐蝕是使緊固件破壞的主要形式,對(duì)汽車、摩托車以及各種車輛、機(jī)械會(huì)造成很大的損失。 據(jù)統(tǒng)計(jì),每年由于金屬腐蝕所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的2%~4%。 深圳市港口貨運(yùn)發(fā)達(dá),柴油車保有量較多,主要分布在貨運(yùn)物流等行業(yè),是PM2.5的重要來(lái)源。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結(jié)果:機(jī)動(dòng)車尾氣是深圳污染空氣質(zhì)量的污染源,約占41%。而在非道路方面:深圳市建筑工地6%柴油機(jī)為老舊柴油機(jī),排氣達(dá)到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機(jī)DPF改造項(xiàng)目本次DPF改造項(xiàng)目的全稱為:深圳市柴油顆粒捕集器安裝示范項(xiàng)目,由*環(huán)境保護(hù)部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心牽頭,在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運(yùn)等行業(yè)各選取2輛柴油車;在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機(jī)械進(jìn)行示范改造。
績(jī)溪縣渦輪流量計(jì)校準(zhǔn)圖(2)
工頻火花試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)狀況的檢查: 1.觸摸法:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用手觸摸工頻火花試驗(yàn)機(jī)絕緣陶瓷部位,如溫度上升得很高很快,表明工頻火花試驗(yàn)機(jī)正常,反之為不正常。
CSP(ChipScalePACkage):芯片級(jí)封裝,該方式相比BGA同等空間下可以將存儲(chǔ)容量提升三倍,是由日本三菱公司提出來(lái)的。DIP(DualIn-linePACkage):雙列直插式封裝,插裝型封裝,指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片,體積比較大。MCM(MultiChipModel):多芯片模塊封裝,可根據(jù)基板材料分為MCM-L,MCM-C和MCM-D三大類。QFP(QuadFlatPackage):四側(cè)引腳扁平封裝,表面貼裝型封裝,引腳通常在100以上,適合高頻應(yīng)用,基材方面有陶瓷、金屬和塑料三種。
2.短路法:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后用螺絲刀逐缸對(duì)工頻火花試驗(yàn)機(jī)短路,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化,轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯,表明工頻火花試驗(yàn)機(jī)正常,反之為不正常。 可見(jiàn)光是人眼能夠感受的電磁波,經(jīng)三棱鏡折射后,能見(jiàn)到紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色光紅外線是這些電磁波的一部分,它和可見(jiàn)光、紫外線、X射線、γ射線和無(wú)線電波一起,構(gòu)成了一個(gè)完整連續(xù)的電磁波譜。如上圖所示,波長(zhǎng)范圍是0.76μm到1000μm的電磁輻射,我們稱為紅外線輻射。任何溫度高于零度(-273.15°C)的物體都在不停地發(fā)射紅外輻射(熱輻射)。人眼看不見(jiàn),且不同溫度對(duì)外輻射的波長(zhǎng)不一樣。對(duì)于而言,體內(nèi)溫度相對(duì)是恒定的(具體內(nèi)容:肛門(mén)溫度:36.6°C~38°C;口腔溫度:35.5°C~37.5°C;腋下溫度:34.7*C~37.3°C;耳蝸溫度:35.8°C~38°C;額頭溫度:35.8°C~37.8°C)。 績(jī)溪縣渦輪流量計(jì)校準(zhǔn)圖(3)
3.跳火法:旋下工頻火花試驗(yàn)機(jī),放在氣缸體上,用高壓線試火,若無(wú)火花或火花較弱,表明工頻火花試驗(yàn)機(jī)漏電或不工作。 經(jīng)以上檢查確屬工頻火花試驗(yàn)機(jī)損壞的,應(yīng)予以更換,此外使用壽命到期也應(yīng)更換。更換工頻火花試驗(yàn)機(jī)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn),特別應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定型號(hào)來(lái)選用。
眾所周知,任何一種光源的發(fā)光都與其物質(zhì)內(nèi)部粒子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),當(dāng)處于低能級(jí)上的粒子(原子、分子或離子)吸收了適當(dāng)頻率外來(lái)能量(光)被激發(fā)而躍遷到相應(yīng)的高能級(jí)上(受激吸收)后,是力圖躍遷到較低的能級(jí)去,同時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來(lái)。如果光是在沒(méi)有外來(lái)光子作用下自發(fā)地釋放出來(lái)的(自發(fā)輻射),此時(shí)被釋放的光即為普通的光(如電燈、霓虹燈等),其特點(diǎn)是光的頻率大小、方向和步調(diào)都很不一致。但如果是在外來(lái)光子直接作用下,由高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來(lái)(受激輻射),被釋放的光子則與外來(lái)的入射光子在頻率、位相、傳播方向等方面完全一致,這就意味著外來(lái)光得到了加強(qiáng),我們把它稱之為“光放大”。 UPS電源的工作過(guò)程多且時(shí)間長(zhǎng),往往需要?jiǎng)佑枚嗯_(tái)示波器和高壓差分同時(shí)測(cè)試,記錄數(shù)據(jù)也相對(duì)比較麻煩,給大家一種新的測(cè)試方法,“傻瓜式”操作,測(cè)試時(shí)間節(jié)省80%。引子在研發(fā)和測(cè)試時(shí),你是否有過(guò)這樣糟糕的體驗(yàn):想一次查看四路以上的信號(hào)波形但目前示波器一般多只有四個(gè)通道;接線時(shí)頭疼測(cè)量通道間不隔離,混合接線時(shí)一不小心就燒壞或示波器;受存儲(chǔ)限制,測(cè)試時(shí)需要不停地進(jìn)行開(kāi)始、停止、保存,后再逐個(gè)打開(kāi)查看;如此等等。
召陵區(qū)測(cè)量?jī)x表校準(zhǔn)-ST客服中心
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無(wú)線電儀器校準(zhǔn):示波器、調(diào)制度分析儀、低頻電子電壓表、失真度儀、抖晃儀、音頻分析儀、頻譜分析儀、掃頻信號(hào)發(fā)生器、函數(shù)信號(hào)發(fā)生器、高頻信號(hào)發(fā)生器、頻率計(jì)、音頻阻抗測(cè)試儀、可變衰減器、機(jī)測(cè)試儀、匝比測(cè)試儀、電視信號(hào)發(fā)生器、脈沖信號(hào)發(fā)生器、線圈圈數(shù)測(cè)試儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、手機(jī)綜合測(cè)試儀、數(shù)字移動(dòng)通信綜合測(cè)試儀、射頻阻抗/材料分析儀等。
績(jī)溪縣渦輪流量計(jì)校準(zhǔn)圖(1)
工頻火花試驗(yàn)機(jī)之日常維護(hù)的方法技巧:
試驗(yàn)機(jī)為大型精密測(cè)試儀器,應(yīng)特別注意防水、防潮,中橫梁及工作臺(tái)應(yīng)經(jīng)常涂抹防銹油,以防止生銹。這些都是大型儀器維護(hù)的常識(shí),只要做好了應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
其次,就是對(duì)易銹件或長(zhǎng)期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷等,應(yīng)涂抹防銹油。
腐蝕是使緊固件破壞的主要形式,對(duì)汽車、摩托車以及各種車輛、機(jī)械會(huì)造成很大的損失。
據(jù)統(tǒng)計(jì),每年由于金屬腐蝕所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的2%~4%。
深圳市港口貨運(yùn)發(fā)達(dá),柴油車保有量較多,主要分布在貨運(yùn)物流等行業(yè),是PM2.5的重要來(lái)源。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結(jié)果:機(jī)動(dòng)車尾氣是深圳污染空氣質(zhì)量的污染源,約占41%。而在非道路方面:深圳市建筑工地6%柴油機(jī)為老舊柴油機(jī),排氣達(dá)到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機(jī)DPF改造項(xiàng)目本次DPF改造項(xiàng)目的全稱為:深圳市柴油顆粒捕集器安裝示范項(xiàng)目,由*環(huán)境保護(hù)部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心牽頭,在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運(yùn)等行業(yè)各選取2輛柴油車;在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機(jī)械進(jìn)行示范改造。
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工頻火花試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)狀況的檢查:
1.觸摸法:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用手觸摸工頻火花試驗(yàn)機(jī)絕緣陶瓷部位,如溫度上升得很高很快,表明工頻火花試驗(yàn)機(jī)正常,反之為不正常。
CSP(ChipScalePACkage):芯片級(jí)封裝,該方式相比BGA同等空間下可以將存儲(chǔ)容量提升三倍,是由日本三菱公司提出來(lái)的。DIP(DualIn-linePACkage):雙列直插式封裝,插裝型封裝,指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片,體積比較大。MCM(MultiChipModel):多芯片模塊封裝,可根據(jù)基板材料分為MCM-L,MCM-C和MCM-D三大類。QFP(QuadFlatPackage):四側(cè)引腳扁平封裝,表面貼裝型封裝,引腳通常在100以上,適合高頻應(yīng)用,基材方面有陶瓷、金屬和塑料三種。
2.短路法:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后用螺絲刀逐缸對(duì)工頻火花試驗(yàn)機(jī)短路,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化,轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯,表明工頻火花試驗(yàn)機(jī)正常,反之為不正常。
可見(jiàn)光是人眼能夠感受的電磁波,經(jīng)三棱鏡折射后,能見(jiàn)到紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色光紅外線是這些電磁波的一部分,它和可見(jiàn)光、紫外線、X射線、γ射線和無(wú)線電波一起,構(gòu)成了一個(gè)完整連續(xù)的電磁波譜。如上圖所示,波長(zhǎng)范圍是0.76μm到1000μm的電磁輻射,我們稱為紅外線輻射。任何溫度高于零度(-273.15°C)的物體都在不停地發(fā)射紅外輻射(熱輻射)。人眼看不見(jiàn),且不同溫度對(duì)外輻射的波長(zhǎng)不一樣。對(duì)于而言,體內(nèi)溫度相對(duì)是恒定的(具體內(nèi)容:肛門(mén)溫度:36.6°C~38°C;口腔溫度:35.5°C~37.5°C;腋下溫度:34.7*C~37.3°C;耳蝸溫度:35.8°C~38°C;額頭溫度:35.8°C~37.8°C)。
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3.跳火法:旋下工頻火花試驗(yàn)機(jī),放在氣缸體上,用高壓線試火,若無(wú)火花或火花較弱,表明工頻火花試驗(yàn)機(jī)漏電或不工作。
經(jīng)以上檢查確屬工頻火花試驗(yàn)機(jī)損壞的,應(yīng)予以更換,此外使用壽命到期也應(yīng)更換。更換工頻火花試驗(yàn)機(jī)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn),特別應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定型號(hào)來(lái)選用。
眾所周知,任何一種光源的發(fā)光都與其物質(zhì)內(nèi)部粒子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),當(dāng)處于低能級(jí)上的粒子(原子、分子或離子)吸收了適當(dāng)頻率外來(lái)能量(光)被激發(fā)而躍遷到相應(yīng)的高能級(jí)上(受激吸收)后,是力圖躍遷到較低的能級(jí)去,同時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來(lái)。如果光是在沒(méi)有外來(lái)光子作用下自發(fā)地釋放出來(lái)的(自發(fā)輻射),此時(shí)被釋放的光即為普通的光(如電燈、霓虹燈等),其特點(diǎn)是光的頻率大小、方向和步調(diào)都很不一致。但如果是在外來(lái)光子直接作用下,由高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來(lái)(受激輻射),被釋放的光子則與外來(lái)的入射光子在頻率、位相、傳播方向等方面完全一致,這就意味著外來(lái)光得到了加強(qiáng),我們把它稱之為“光放大”。
UPS電源的工作過(guò)程多且時(shí)間長(zhǎng),往往需要?jiǎng)佑枚嗯_(tái)示波器和高壓差分同時(shí)測(cè)試,記錄數(shù)據(jù)也相對(duì)比較麻煩,給大家一種新的測(cè)試方法,“傻瓜式”操作,測(cè)試時(shí)間節(jié)省80%。引子在研發(fā)和測(cè)試時(shí),你是否有過(guò)這樣糟糕的體驗(yàn):想一次查看四路以上的信號(hào)波形但目前示波器一般多只有四個(gè)通道;接線時(shí)頭疼測(cè)量通道間不隔離,混合接線時(shí)一不小心就燒壞或示波器;受存儲(chǔ)限制,測(cè)試時(shí)需要不停地進(jìn)行開(kāi)始、停止、保存,后再逐個(gè)打開(kāi)查看;如此等等。
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