西門子德國原裝IGBT模塊A5E00097687

2024/12/26 11:24:11

本公司主要經(jīng)營：西門子S72/3/400、S71200、S71500全系列，觸摸屏6AV，DP接頭，6XV總線電纜，通訊模塊6GK系列，SITOP電源6EP系列。變頻調(diào)速器MM4,6RA70,6RA80系列及各種附件板子6SE7090，C98043等系列，6SE70，MM4系列及變頻調(diào)速器配件。數(shù)控伺服6SN,6FC,S120,G120。產(chǎn)品全新原裝，質(zhì)保一年。

IGBT模塊A5E0009768753：在S7-300F中，是否可以在中央機(jī)架上把錯(cuò)誤校驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)模塊結(jié)合在一起使用？4．模板功能的設(shè)置通過SFC51“RDSYSST”可讀出下列標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)：。但寫任務(wù)不能循環(huán)寫,只能分時(shí)寫入。

6RA80是西門子新一代的直流調(diào)速器，它比上一代產(chǎn)品在功能上，質(zhì)量及可靠性方面有了很大提高，為用戶提供給了很多新功能，并應(yīng)用在多個(gè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域中。本文下面就來介紹一下西門子新一代直流調(diào)速器6RA80的特點(diǎn)和應(yīng)用，為用戶在配置過程中提供參考。

　　二、西門子直流調(diào)速器6RA80特點(diǎn)和應(yīng)用

　　西門子直流調(diào)速器6RA80是新一代直流調(diào)速器，它的特點(diǎn)及應(yīng)用如下：

　　1. 6RA80它具有很多新功能

　　西門子直流調(diào)速器6RA80具有豐富的通訊接口，配置有PROFIBUS通訊接口，還可以配置PROFINET通訊接口；其中控制模塊有多種型號(hào)提供給用戶進(jìn)行選擇，能滿足各種不同的需求；勵(lì)磁電源也可以由用戶靈活進(jìn)行選擇；并配置有24V直流電子板電源；6RA80具有工作溫度范圍寬，連接使用方便，輔助供電靈活，結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，為用戶提供了便利；同時(shí)它還具有電壓等級(jí)電磁兼容性，并經(jīng)過了系統(tǒng)測(cè)試和常規(guī)測(cè)試，確保品質(zhì)及可靠性；

　　2. 6RA80應(yīng)用范圍

　　正因?yàn)橛辛诉@些優(yōu)點(diǎn)，使得西門子直流調(diào)速器6RA80應(yīng)用廣泛，可以應(yīng)用在多個(gè)行業(yè)中。例如：軋鋼機(jī)，擠出機(jī)，升降機(jī)，起重機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電梯，索道，劃線機(jī)等；以及工業(yè)應(yīng)用中的工廠改造任務(wù)等。

6RA8085-6DS22 調(diào)試方法：

1. 輸入 P50100

2. 輸入 50101

3. P50102

4. P50750=63

5. P50755=68

6. P50770=1

7. P50771=2093.3

優(yōu)化后報(bào)警 F60166 和 F60167 ，將故障屏蔽，將 P2118.0=60167 ，然后將 P2119.0=60167 ，優(yōu)化后停機(jī)時(shí)報(bào)警 F60031 ，將減速度時(shí)間 P50304 有 10S 改為 20S.

IGBT模塊A5E00097687OB1為循環(huán)掃描模塊，它也是程序主模塊，絕大部分的參數(shù)檢測(cè)、控制、運(yùn)算操作的功能調(diào)用都由它來完成。不一樣。在CPU被完全復(fù)位的情況下，其硬件配置信息被刪除(MPI地址除外)，程序被刪除，剩磁存儲(chǔ)器也被清零。因此，模塊上有兩道防爆屏障。 2．從模塊上拆卸前連接器的編碼插針在開始安裝一個(gè)新的模塊之前，應(yīng)將前連接器的上平部編碼插針從該摸塊上取下來（如圖2-12所示）。

西門子直流調(diào)速器是一種電機(jī)調(diào)速裝置，由于直流電動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大力矩的特點(diǎn)，是交流電動(dòng)機(jī)無法取代的，因此調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備—直流調(diào)速器，應(yīng)用的領(lǐng)域比較廣。下面就簡單介紹一下6RA80直流調(diào)速器使用過程中的調(diào)試方法。

6RA70 裝置半磁如何設(shè)置

電樞控制為 6RA7000 控制（主控制），勵(lì)磁為 6RA7081 控制（從控制），驅(qū)動(dòng)一臺(tái) 2000KW 直流電機(jī)，在直流電機(jī)不運(yùn)行時(shí)，電樞控制為 6RA7000 控制顯示為 01.2 狀態(tài)（等待 PLC 發(fā)出的運(yùn)行給定和運(yùn)行使能），勵(lì)磁為 6RA7081 顯示為運(yùn)行狀態(tài)，勵(lì)磁電流為 200A （恒磁）。如何設(shè)置在直流電機(jī)不運(yùn)行 20 分鐘后，電樞控制為 6RA7000 控制顯示為 01.2 狀態(tài)，勵(lì)磁為 6RA7081 顯示為運(yùn)行狀態(tài)，勵(lì)磁電流變?yōu)?100A （達(dá)到停機(jī)半磁的效果）。等直流電機(jī)要運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁恢復(fù)正常狀態(tài)，直流電機(jī)可靠運(yùn)行。（在裝置顯示 01.2 狀態(tài)如何設(shè)置不運(yùn)行 20 分鐘后勵(lì)磁降到 100A ）請(qǐng)高人指點(diǎn)，謝謝！

*答案

通過你的描述：
*我假定你使用的 DP 或者 USS 通訊控制，那就從 PLC 程序中通過將主控制啟動(dòng)命令（控制字）的常閉點(diǎn)接一個(gè)接通延時(shí)繼電器，延時(shí) 20 分到時(shí)后將從控制的給定值由原來的值減為一半（可以通過傳送指令），再送入從控制器，達(dá)到半磁待機(jī)的狀態(tài)。
第二我假定你使用的是 PLC 通過邏輯輸出來控制主控制的啟動(dòng)運(yùn)行，同樣就從 PLC 程序中通過將主控制啟動(dòng)命令的常閉點(diǎn)接一個(gè)接通延時(shí)繼電器，延時(shí) 20 分到時(shí)后輸出一個(gè)邏輯信號(hào)，例如將這個(gè)信號(hào)接入 36 端子，通過控制器的固定給定值功能將一半的給定送入，也可以實(shí)現(xiàn)，這種方法延伸后也可以應(yīng)用到不帶 PLC 的系統(tǒng)中，將 PLC 的延時(shí)處理通過時(shí)間繼電器實(shí)現(xiàn)。

IGBT模塊A5E00097687

安裝在絕緣機(jī)架上的傳感器：盡可能通過*短路徑(可能的話，直接連接到前端的連接器)將接地端子Mana(針6)連接到測(cè)量通道M0(針10)，M1(針12)，M2(針14)和M3(針16)以及中央接地點(diǎn)(CGP)。址值加4，而不管其前面是否為開關(guān)量模板。開關(guān)量模板上每個(gè)I/O通道占用一個(gè)地址位。 93：功能塊DP_SEND、DP_RECV"的返回值代表什么意思，如何理解？ "DP_SEND"功能塊包括有"DONE"，"ERROR"和"STATUS"三個(gè)參數(shù)，用來指示數(shù)據(jù)傳輸?shù)臓顟B(tài)和*與否。圖2-21所示為該操作在一個(gè)循環(huán)內(nèi)的操作步驟。

用 6RA70 驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)不需要優(yōu)化嗎

各位大俠：用 6RA70 驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)時(shí)，手冊(cè)上有明確的優(yōu)化步驟。但在實(shí)際做項(xiàng)目時(shí)看到別人（相對(duì)我來說*是高手）是直接將預(yù)先設(shè)定的參數(shù)寫在 drivermornitor 中，然后下載到 6RA70 中，再直接運(yùn)行電機(jī)，在電機(jī)運(yùn)行過程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行手動(dòng)修改。同時(shí)在本論壇上也看到過類似的說明，有人說對(duì)于大功率電機(jī)無需優(yōu)化可以直接使用（項(xiàng)目中電機(jī)為 800KW ，串勵(lì)電機(jī)），請(qǐng)大俠解釋一下這樣做到底合適不合適，原因所在，小弟不勝感激。補(bǔ)充，工藝要求對(duì)于控制精度要求并不是很高。另外：是不是只針對(duì)串勵(lì)電機(jī)才能這樣做，對(duì)于他勵(lì)電機(jī)也可以嗎？

*答案對(duì)于他勵(lì)電機(jī)來說，必須要先執(zhí)行 6RA70 的優(yōu)化過程，然后才能使得 6RA70 驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行情況良好。

其他答案

串勵(lì)電機(jī)的優(yōu)化，主要是勵(lì)磁和電樞電流的優(yōu)化不好做（其實(shí)用不著做勵(lì)磁電流的優(yōu)化了），電樞電流優(yōu)化需要把電機(jī)軸機(jī)械鎖死，對(duì)于大電機(jī)而言，比較森。怕怕 .

這樣的優(yōu)化確實(shí)難辦，只能是采用手動(dòng)優(yōu)化了。需要經(jīng)驗(yàn)。特別是如果對(duì)電機(jī)的參數(shù)已知，可以直接輸入，通電的辨識(shí)就免了。而他勵(lì)的電機(jī)，還是優(yōu)化辨識(shí)為好。當(dāng)然對(duì)于高手，就無所謂了，手動(dòng)優(yōu)化是強(qiáng)項(xiàng)的，那就手動(dòng)優(yōu)化了。

我接觸的情況有些時(shí)候需要優(yōu)化，特別是多機(jī)聯(lián)動(dòng)的的時(shí)候，做優(yōu)化對(duì)調(diào)速設(shè)備的特性提高有很大幫助，例如軋鋼和制管。但有些情況可以不優(yōu)化直接運(yùn)行，但只限于單機(jī)大功率設(shè)備，例如換熱站加壓泵直流電機(jī)，實(shí)現(xiàn)簡單的速度調(diào)整即可，無需對(duì)調(diào)速器特性做出特殊調(diào)整。做項(xiàng)目多的情況下，特別是類似設(shè)備的調(diào)試*備份一份 drivermornitor 參數(shù)表現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整的時(shí)候只做簡單修改即可，十分方便，同時(shí)可以利用 drivermornitor 對(duì)運(yùn)行特性進(jìn)行監(jiān)控方便及時(shí)調(diào)整。

IGBT模塊A5E00097687FM357－2的固件版本為V3.2/V3.3在下列情況下*編碼器的采樣值可能會(huì)不正確，F(xiàn)M357－2固件版本為V3.4時(shí)這些問題將被解決。請(qǐng)遵守以下安裝原則：標(biāo)準(zhǔn)模塊(IM、SM、FM、CP)必須插到隔離模塊左側(cè)的插槽中，防錯(cuò)數(shù)字E/A模塊必須插到隔離模塊右側(cè)的插槽中。

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