氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的振蕩
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的根本原因是,調(diào)節(jié)閥的彈簧剛性不夠,調(diào)節(jié)閥的輸出數(shù)據(jù)信號(hào)不穩(wěn)定而大幅度轉(zhuǎn)變,調(diào)節(jié)閥的頻率和系統(tǒng)的工作頻率一樣,配管和底座強(qiáng)烈振動(dòng)。
此外,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的挑選不合理,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的小開度動(dòng)作的時(shí)候會(huì)造成大幅度的流阻、流速和工作壓力轉(zhuǎn)變,假如該轉(zhuǎn)變過(guò)調(diào)節(jié)閥的剛性,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性會(huì)降低,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作
(1)信號(hào)不好、無(wú)氣源。根本原因是空氣源未開啟、空氣源系統(tǒng)故障、管路堵塞或減壓閥堵塞而造成系統(tǒng)故障,壓縮機(jī)造成系統(tǒng)故障
(2)有氣源,信號(hào)不好。造成的根本原因是波紋管破裂造成漏氣狀況造成定位器系統(tǒng)故障或轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)故障
(3)定位器無(wú)氣源。造成根本原因是過(guò)濾器、減壓器造成堵塞狀況而無(wú)效;
(4)定位器有氣源可是無(wú)輸出。造成根本原因是定位器節(jié)流孔內(nèi)有堵塞而造成系統(tǒng)故障;
(5)有數(shù)據(jù)信號(hào),無(wú)動(dòng)作。造成根本原因是閥芯脫落;閥桿彎折或折斷。
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的振蕩
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的根本原因是,調(diào)節(jié)閥的彈簧剛性不夠,調(diào)節(jié)閥的輸出數(shù)據(jù)信號(hào)不穩(wěn)定而大幅度轉(zhuǎn)變,調(diào)節(jié)閥的頻率和系統(tǒng)的工作頻率一樣,配管和底座強(qiáng)烈振動(dòng)。
此外,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的挑選不合理,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的小開度動(dòng)作的時(shí)候會(huì)造成大幅度的流阻、流速和工作壓力轉(zhuǎn)變,假如該轉(zhuǎn)變過(guò)調(diào)節(jié)閥的剛性,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性會(huì)降低,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成調(diào)節(jié)閥的振動(dòng)。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作
(1)信號(hào)不好、無(wú)氣源。根本原因是空氣源未開啟、空氣源系統(tǒng)故障、管路堵塞或減壓閥堵塞而造成系統(tǒng)故障,壓縮機(jī)造成系統(tǒng)故障
(2)有氣源,信號(hào)不好。造成的根本原因是波紋管破裂造成漏氣狀況造成定位器系統(tǒng)故障或轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)故障
(3)定位器無(wú)氣源。造成根本原因是過(guò)濾器、減壓器造成堵塞狀況而無(wú)效;
(4)定位器有氣源可是無(wú)輸出。造成根本原因是定位器節(jié)流孔內(nèi)有堵塞而造成系統(tǒng)故障;
(5)有數(shù)據(jù)信號(hào),無(wú)動(dòng)作。造成根本原因是閥芯脫落;閥桿彎折或折斷。